行業(yè)新聞
6月28日，在2017上海世界移動大會上，上汽集團與中國移動、華為簽署了三方合作框架協(xié)議，擬共同推進智能出行服務暨下一代蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（下稱“C-V2X”）產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
根據(jù)協(xié)議，三方將以2019年可規(guī)?；A商用的智能出行產(chǎn)品解決方案與應用服務為合作目標，布局2020年智慧城市智慧交通系統(tǒng)的商業(yè)服務，將發(fā)揮各方的技術、產(chǎn)業(yè)、市場優(yōu)勢，共同構建基于C-V2X（包含現(xiàn)階段4G和未來5G）技術的智能出行服務系統(tǒng)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)，促進通信產(chǎn)業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)的跨產(chǎn)業(yè)合作。
專家認為，未來的車聯(lián)網(wǎng)將成為5G典型的應用場景之一。據(jù)上汽方面介紹，未來，前車透視、十字路口預警、交通燈預警、行人預警、交叉路口碰撞避免提醒、十字路口車速引導、交通燈信息下發(fā)、綠波帶、“最后一公里”等智能出行場景都將逐步實現(xiàn)，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的反應速度也將由目前的秒級飆升至毫秒級。
據(jù)悉，目前上汽已完成兩代智能駕駛整車平臺開發(fā)，以及集成5G通訊技術的車聯(lián)網(wǎng)平臺，并開展了高速公路、城區(qū)及車隊等自然交通環(huán)境下的自動駕駛技術研究，整車測試累計里程超過3.6萬公里，智能駕駛技術達到4級水平。同時，上汽還與同濟大學共建國內首個智能駕駛測評基地，占地面積1370畝，測試區(qū)包括了105種場景。（來源：上海證券報）
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