行業(yè)新聞
據(jù)揚子晚報報道，北斗車聯(lián)網(wǎng)認證聯(lián)盟7月31日在北斗車聯(lián)網(wǎng)認證聯(lián)盟工作會議上透露，國內主要摩托車企業(yè)將與實施“國四”排放標準同步，2018年實現(xiàn)前裝標配北斗。預計“十三五”期間，將有超過1000萬臺北斗車聯(lián)網(wǎng)摩托車投入國內市場，超過1000萬臺北斗車聯(lián)網(wǎng)摩托車出口海外市場，推動摩托車產業(yè)從傳統(tǒng)制造業(yè)向智能出行服務業(yè)轉型發(fā)展。
隨著車聯(lián)網(wǎng)技術日漸成熟，消費者對改善出行服務的需求日趨強烈，但國內機動車聯(lián)網(wǎng)率尚處在很低的水平。
工信部電子信息司副司長喬躍山表示，目前北斗應用技術已漸成熟，多模芯片和模組穩(wěn)定、可靠、低價、低耗，快速定位、地基增強等技術使北斗更能滿足車用聯(lián)網(wǎng)產品需要。加速構建基于北斗的公共服務平臺，對提高救援救助效率、降低生命財產損失、加速事故責任認定、提升節(jié)能環(huán)保水平意義重大。
據(jù)了解，“十三五”期間，北斗車聯(lián)網(wǎng)認證聯(lián)盟將加快推動北斗車聯(lián)網(wǎng)終端成為機動車的前裝標準配置，力爭汽車、摩托車、共享單車規(guī)模化地接入北斗位置網(wǎng)、接入移動互聯(lián)網(wǎng)，借助大數(shù)據(jù)全面提升我國道路交通管理和出行服務能力。
國家認證認可監(jiān)督管理委員會總工程師薄昱民認為，推廣以北斗為代表的自主信息技術在車聯(lián)網(wǎng)領域普及應用，依靠自主信息技術引領車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)自主發(fā)展，有助于提高交通管理水平，緩解道路擁堵矛盾，減少車輛盜搶發(fā)生，促進節(jié)能環(huán)保工作。
薄昱民同時表示，推動北斗成為機動車標準配置，依靠中國質量推廣“中國精度”，依靠聯(lián)網(wǎng)服務支持智能創(chuàng)新的舉措值得肯定。同時，應提高創(chuàng)新能力、加強標準建設、形成工作合力、主動推動采信。
相關專家認為，就北斗應用來說，汽車是北斗系統(tǒng)最大的行業(yè)用戶之一。通過聯(lián)盟認證的形式，在保證信息安全和產品質量的基礎上，宜盡快在量大面廣的汽車領域實現(xiàn)北斗的普及應用，將汽車接入北斗位置網(wǎng)、接入移動互聯(lián)網(wǎng)，提高汽車聯(lián)網(wǎng)服務和道路交通管理能力。（來源：泰伯網(wǎng)）
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