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　　在西安衛(wèi)星測控中心，有這樣一個(gè)被大家稱為“衛(wèi)星120”的應(yīng)急分隊(duì)，他們每天不僅要對(duì)我國在軌衛(wèi)星進(jìn)行全面“體檢”，而且要在衛(wèi)星出現(xiàn)異常時(shí)，第一時(shí)間進(jìn)行“搶救、治療”。

　　前段時(shí)間中星9A衛(wèi)星發(fā)射出現(xiàn)異常后，中國的衛(wèi)星搶救團(tuán)隊(duì)就是在這里對(duì)衛(wèi)星先后實(shí)施了十次軌道調(diào)整，最終將衛(wèi)星成功送入預(yù)定軌道。據(jù)悉，衛(wèi)星搶救團(tuán)隊(duì)歷時(shí)16天，綜合調(diào)用陸?；教鞙y控資源，10次軌道調(diào)整、6次定點(diǎn)捕獲，調(diào)高衛(wèi)星軌道約2.6萬公里，成功地進(jìn)行了一次完美的太空急救。

　　衛(wèi)星運(yùn)行示意圖

　　西安衛(wèi)星測控中心負(fù)責(zé)我國幾乎所有的在軌衛(wèi)星航天器的管理任務(wù)。隨著我國在軌航天器逐漸增加，許多航天器超壽命運(yùn)行，加之復(fù)雜的太空環(huán)境，出現(xiàn)異常的概率也越來越大，衛(wèi)星搶救團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)運(yùn)而生。

　　當(dāng)測控中心接收到衛(wèi)星異常的報(bào)告以后，應(yīng)急分隊(duì)會(huì)在十分鐘之內(nèi)趕到現(xiàn)場進(jìn)行故障的分類，確定是地面的故障還是衛(wèi)星的故障。當(dāng)確定是衛(wèi)星故障以后，應(yīng)急分隊(duì)根據(jù)故障的現(xiàn)象馬上確定故障部位，采取相應(yīng)的措施。

　　衛(wèi)星運(yùn)行示意圖

　　為滿足每天數(shù)百圈次過境衛(wèi)星和多顆地球靜止軌道衛(wèi)星實(shí)時(shí)監(jiān)測要求，他們根據(jù)衛(wèi)星研制方和用戶的管理要求，結(jié)合一線人員的管理經(jīng)驗(yàn)和故障診斷大數(shù)據(jù)，開發(fā)研制了實(shí)時(shí)故障診斷平臺(tái)，對(duì)衛(wèi)星實(shí)施24小時(shí)狀態(tài)監(jiān)測。一旦衛(wèi)星出現(xiàn)異常以后，如果是小的異常，應(yīng)急分隊(duì)全體人員會(huì)快速進(jìn)行處置，如果異常超出了處置的范圍，他們會(huì)聯(lián)系研制方和用戶進(jìn)行三方商討，進(jìn)行地面仿真驗(yàn)證妥善進(jìn)行處置。

　　工作大屏幕

　　2006年10月，一顆地球同步軌道衛(wèi)星突發(fā)故障，在69天的太空救援中，他們發(fā)送指令4216條，完成了1532塊數(shù)據(jù)的注入，終于讓衛(wèi)星起死回生。

　　工作大屏幕

　　2007年2月，剛發(fā)射不久的一顆北斗衛(wèi)星，連續(xù)17天接收不到下行信號(hào)，經(jīng)過60天的緊急搶救，北斗衛(wèi)星恢復(fù)正常。

　　衛(wèi)星運(yùn)行圖

　　為了進(jìn)一步提高太空救援的能力水平以及優(yōu)化衛(wèi)星設(shè)計(jì)方案，不久前，他們還研發(fā)了這套具有我國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的數(shù)字衛(wèi)星仿真平臺(tái)。當(dāng)某一個(gè)衛(wèi)星出現(xiàn)故障的時(shí)候，他們可以按照衛(wèi)星的圖紙，用數(shù)字仿真的辦法重新構(gòu)造一個(gè)衛(wèi)星，通過這樣的方式來尋找它的故障點(diǎn)。

　　數(shù)字衛(wèi)星仿真平臺(tái)

　　截至目前，西安衛(wèi)星測控中心累計(jì)成功搶救了十多顆重大故障衛(wèi)星，為國家挽回了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。（來源：央視網(wǎng)新聞）