行業(yè)新聞
據(jù)工信部網(wǎng)站消息,工信部發(fā)布關(guān)于征求《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南》意見的通知。通知指出,工業(yè)和信息化部、國家標準化管理委員會會同有關(guān)單位組織開展了《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南》系列文件編制工作,內(nèi)容包括總體要求、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、信息通信、電子產(chǎn)品和服務等部分。前期,《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)》部分已公開征求意見。
《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南》指出,針對車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展需要,加快共性基礎(chǔ)標準制定,加緊研制自動安全及輔助駕駛相關(guān)標準、車載電子產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)標準、無線通信關(guān)鍵技術(shù)標準、先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)標準、面向車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)應用的5G eV2X關(guān)鍵技術(shù)標準制定,滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。到2020年,基本建成國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系。
《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南》充分發(fā)揮標準在車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境構(gòu)建中的頂層設計和基礎(chǔ)引領(lǐng)作用,按照不同行業(yè)屬性劃分為智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系、信息通信標準體系、電子產(chǎn)品與服務標準體系等分冊,為打造自主可控、具有核心技術(shù)、開放協(xié)同的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)提供支撐。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系包括基礎(chǔ)類標準、通用規(guī)范類標準、產(chǎn)品與技術(shù)應用類標準和相關(guān)標準?;A(chǔ)類標準主要包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車術(shù)語和定義、分類和編碼、標識和符號等三類基礎(chǔ)標準。通用規(guī)范類標準從整車層面提出全局性的要求和規(guī)范,主要包括功能評價、人機界面、功能安全和信息安全等方面。產(chǎn)品與技術(shù)應用類標準主要涵蓋信息感知、決策預警、輔助控制、自動控制和信息交互等智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心技術(shù)和應用的功能、性能要求及試驗方法。相關(guān)標準主要包括車輛信息通信的基礎(chǔ)——通信協(xié)議,主要涵蓋實現(xiàn)車與X(人、車、路、云端等)智能信息交互的中、短程通信、廣域通信等方面的協(xié)議規(guī)范;在各種物理層和不同的應用層之間,還包含軟、硬件界面接口的標準規(guī)范。(來源:證券時報)