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  我國(guó)自主設(shè)計(jì)、建造的“海洋地質(zhì)十號(hào)”綜合地質(zhì)調(diào)查船近日順利交付中國(guó)地調(diào)局廣州海洋局,標(biāo)志著該船圓滿建成。廣州海洋局黨委書(shū)記溫寧、廣東中遠(yuǎn)船務(wù)總經(jīng)理蘇文偉簽署了交接船確認(rèn)文件。
  中國(guó)地調(diào)局副總經(jīng)濟(jì)師、裝備部主任駱慶君在交接船活動(dòng)中表示,“海洋地質(zhì)十號(hào)”順利交付是海保工程配套裝備項(xiàng)目的一項(xiàng)重大成果。它的成功建造提升了我國(guó)重點(diǎn)領(lǐng)域天然氣水合物勘探能力,填補(bǔ)了我國(guó)小噸位大鉆深調(diào)查船的空白,同時(shí)為我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造天然氣水合物鉆采船(大洋鉆探船)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
  廣州海洋局黨委書(shū)記溫寧表示,“海洋地質(zhì)十號(hào)”的成功交付將有效彌補(bǔ)該局船舶年齡過(guò)長(zhǎng)、性能單一的不足,提升海洋調(diào)查能力,優(yōu)化海洋地質(zhì)調(diào)查裝備,改善調(diào)查手段、技術(shù)和水平。廣州海洋局將做好該船入列各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,用好管好新船,使其盡快形成生產(chǎn)力。
  據(jù)介紹,“海洋地質(zhì)十號(hào)”是集海洋地質(zhì)、地球物理、水文環(huán)境等多功能調(diào)查手段為一體的綜合地質(zhì)調(diào)查船,總長(zhǎng)75.8米、寬15.4米,排水量約3400噸,續(xù)航力8000海里。該船采用電力推進(jìn)全回轉(zhuǎn)舵漿、二級(jí)動(dòng)力定位等世界先進(jìn)航行及控制系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)在全球無(wú)限航區(qū)開(kāi)展海洋地質(zhì)調(diào)查工作;配置我國(guó)首套自主研制的舉升式海洋取芯鉆探系統(tǒng),通過(guò)設(shè)計(jì)優(yōu)化及技術(shù)創(chuàng)新,鉆探能力在原設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上拓展一倍。該船采用模塊化科考設(shè)備布局,配置無(wú)人無(wú)纜深潛器(AUV)、綜合導(dǎo)航定位系統(tǒng)、海洋重力和磁力測(cè)量系統(tǒng)、單波束和多波束測(cè)量系統(tǒng)、淺地層剖面測(cè)量系統(tǒng)、海床靜力觸探系統(tǒng)(CPT)等用于地質(zhì)調(diào)查(含鉆探)、地球物理調(diào)查、海洋水文調(diào)查和信息化管理的4類共20臺(tái)套調(diào)查設(shè)備,具有高精度、多功能、綜合作業(yè)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。(來(lái)源:中國(guó)礦業(yè)報(bào))
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